单钢轮压路机从工作原理上分为振动压路机和振荡压路机,从操作方式上有手扶压路机和座驾压路机,从构造上又可分为单独钢轮,前钢轮后轮胎,前胶轮后钢轮,或者前钢轮后胶轮结构,应用领域上可以实现沟渠、地下、车间进行非粘性土方或油面的压实。
鉴于小型双轮压路机的整体结构,不管是应用于哪一领域进行压实作业,基本扮演的都是辅助者的角色,例如在高速公路或者市区油面压实过程中,大型摊铺机、压路机作业之后,遇到绿化带或者人行道路段,需要贴边或收边压实时就会配套用到3吨双钢轮压路机。
小型座驾压路机国内发展也有些年头了,始终扮演着追赶者的角色,无论从外观还是核心技术,以传统动力源为驱动的压实机械都存在普遍的短板,也可能和工艺和实力有关,紧盯市场的微小型压路机厂商无暇顾及概念压路机的研究和探索。
手扶小型压路机和座驾式压路机从外观、配置和操作方式都有着比较明显的区别,就整机重量而言,以0.3吨压路机为代表的手扶压路机定位微型压实机械,根据其小巧灵活的结构特点,常被应用于狭窄的沟槽回填土方或井盖、道牙油面的收边压实,辅以液压系统的助力,以人工手扶式操作的单钢轮振动压路机操作起来更加灵活轻便,基本能实现原地转弯
振动小型压路机沟槽压实方法可以分为普通压实、交替压实和碾压瑕疵,具体内容:压路机以与沟槽中点线平行的方向手扶行驶,从路边缘开始逐新移向路中,每一次的碾压应与前一次的碾压带大约重叠10-20cm,称为普通碾压方法。
小型压路机广泛适用于公路市政养护换填施工中水泥稳定层的分层压实;沟井边缘,边角处的沥青混凝土的压实。公路施工中管涵,通道,桥台等构造物回填时,大型压路机无法工作区域的压实作业。